對(duì)于現(xiàn)在各大車(chē)企和科技公司來(lái)說(shuō)，只要和造車(chē)新勢(shì)力概念綁定在一起，立馬就能夠得到資本市場(chǎng)的熱切“回應(yīng)”。

日前，據(jù)媒體報(bào)道，廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)公司廣汽埃安與華為將聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)汽車(chē)，雙方各投入了百人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。受此消息影響，廣汽集團(tuán)AH股集體飆升，A股大漲6.39%，H股漲4.26%。

截止到昨日A股市場(chǎng)收盤(pán)，廣汽集團(tuán)的股價(jià)為10.99元，市值為1137.57億元。

廣汽集團(tuán)內(nèi)部人士表示，對(duì)于聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車(chē)，廣汽新能源與華為雙方投入的研發(fā)人力很大，百人規(guī)模只是目前的保守說(shuō)法。并且，不論從積極性還是投入程度來(lái)看，華為都展現(xiàn)出了要在智能汽車(chē)領(lǐng)域有所突破的決心。

而廣汽方面回應(yīng)稱(chēng)，從2017年開(kāi)始，廣汽集團(tuán)先后兩次與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2017年，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，加速推進(jìn)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載。

2019年9月深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，將聚焦在計(jì)算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級(jí)的數(shù)字平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)，為用戶(hù)持續(xù)提升更好的體驗(yàn)。具體合作進(jìn)展我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)公布，敬請(qǐng)期待。

華為則表示，如去年戰(zhàn)略合作協(xié)議官宣，廣汽、華為的合作將聚焦在計(jì)算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級(jí)的數(shù)字平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)，為用戶(hù)持續(xù)提升更好的體驗(yàn)。華為在其中的角色是技術(shù)合作伙伴和部件供應(yīng)商。