說到汽車駕駛抖動(dòng),基本上很多車主都遇到。這對(duì)駕駛體驗(yàn)影響極大,而且有時(shí)候車主會(huì)發(fā)現(xiàn),對(duì)于汽車抖動(dòng)自己換了一大堆空氣濾啊,什么燃油添加劑呀,但是就是沒啥作用。
實(shí)際上呢,要解決汽車抖動(dòng)問題,首先你要找到抖動(dòng)真正的原因。對(duì)此,中石油在其官微科普了一些常見的導(dǎo)致汽車異常抖動(dòng)的原因。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路積碳過多
節(jié)氣門、火花塞或者是活塞頂部等位置的積碳過多,是汽車出現(xiàn)異常抖動(dòng)最為普遍的原因。不過積碳是正常的、不可避免的現(xiàn)象,需要我們定期進(jìn)行清理。
除了異常抖動(dòng)外,積碳還會(huì)導(dǎo)致汽車的加速能力變差。如果你的汽車出現(xiàn)了以上兩種情況,就很有可能就是積碳過多,太久沒有做清理了。
2、變速箱問題
變速箱故障也會(huì)導(dǎo)致汽車異常抖動(dòng),最為明顯的表現(xiàn)就是換擋時(shí)不順暢、頓挫,甚至有異響。變速箱問題會(huì)隨著時(shí)間變得越來越嚴(yán)重,維修成本也會(huì)直線上升。
對(duì)于開手動(dòng)擋的朋友們來說,最為常見的情況是由于離合器磨損過于嚴(yán)重發(fā)生故障。而對(duì)于開自動(dòng)擋的朋友們來說,最常見的問題則是因變速器油變質(zhì)導(dǎo)致變速箱工作不順。
此外,如果變速箱里面的齒輪有磨損,也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力損失并產(chǎn)生異響。
3、輪胎磨損輪轂變形
輪子如果不圓,跑起來不僅會(huì)上下顛簸,還存在很大的安全隱患。車輪導(dǎo)致的抖動(dòng)一定是車速越快越明顯,停下車來時(shí)反而沒有感覺。在檢查車胎狀況時(shí),如果從外觀上看就有嚴(yán)重的磨損,那么很有可能問題的根源就是車胎。
一般來說,質(zhì)量合格的輪轂在沒有大力碰撞等情況下,發(fā)生變形的概率是比較低的。但如果你常軋馬路牙子停車、走凹凸不平的道路或是裝載重貨,那就需要重點(diǎn)檢查輪轂是否出現(xiàn)了變形。
4、剎車問題
剎車系統(tǒng)的構(gòu)成比較復(fù)雜,任一零件出現(xiàn)問題都有可能導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)生異常抖動(dòng)的現(xiàn)象。
其中,最常見的問題是剎車盤出現(xiàn)磨損,會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)力道不均勻。一般來說,這種情況可能是由于剎車片過硬、質(zhì)量不及格或是剎車油泵回位不好導(dǎo)致的。因此如果出現(xiàn)這種狀況,還需要檢查剎車油泵是否存在故障。
5、方向盤抖動(dòng)
在確定車輪、剎車都處于正常狀態(tài)以后,如果在打方向、高速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)的情況,就有可能是懸掛系統(tǒng)或者是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。
每個(gè)車輪、車胎生產(chǎn)出來時(shí)都會(huì)有一定的公差,車輪并不都是90度垂直于地面的,不同型號(hào)的車有不同的設(shè)計(jì)傾角,這都需要懸掛系統(tǒng)來適配。這就是很多車主都聽說過的四輪定位和動(dòng)平衡。
如果更換輪胎后汽車出現(xiàn)了抖動(dòng)、跑偏的情況,大家就需要去檢查懸掛系統(tǒng)了。
方向盤直接連接著轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所以方向盤抖動(dòng)也有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。現(xiàn)代汽車都配備了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),有液壓式的也有電子式的,產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有可能是助力機(jī)的問題,也有可能是推桿、球頭等地方存在曠量,這方面的問題建議大家到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。
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