近期在國內(nèi)亮相的豐田Supra可謂是一波三折，新車發(fā)布前夕遭遇中國首撞，如今又因油箱沒焊接好而海外召回了。

日前，美國國家公路交通安全管理局公布了豐田Supra與寶馬Z4車型的召回信息。盡管沒有關(guān)于該召回原因造成的傷亡報告，但如果不立即解決，可能會引發(fā)車輛的起火。

此次NHTSA召回涉及車輛包含2019年6月26日至2020年7月9日生產(chǎn)的寶馬Z4和2019年4月19日至2020年7月16日生產(chǎn)的豐田Supra，共計35臺。

兩款車型由于車輛油箱焊接不當(dāng)，部分未按照規(guī)定進行油箱焊接的焊縫具有完整性問題，如果有火源接近，可能會發(fā)生燃油泄漏，從而引發(fā)火災(zāi)。

據(jù)悉，在召回車輛后，經(jīng)銷商將免費更換全新的油箱主體。不過官方信息中心未發(fā)布受影響的車輛VIN，如果懷疑自己的車輛在召回范圍內(nèi)，請立即與經(jīng)銷商聯(lián)系以進行確認。

據(jù)了解，豐田Supra基于寶馬CLAR平臺打造，動力上搭載2.0T和3.0T的兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大馬力能夠達到252匹，而3.0T發(fā)動機最大馬力能夠達到340匹，百公里加速最快4.2s。

事實上，這不是這兩款車第一次召回了。

2019年9月，豐田Supra因安全帶引導(dǎo)環(huán)安裝缺陷進行過召回;2019年10月，寶馬Z4也因同樣問題進行召回;隨后2019年年底寶馬Z4、3系以及豐田Supra因大燈故障進行召回。