說(shuō)起汽車碰撞測(cè)試中的名場(chǎng)面，國(guó)內(nèi)不少車迷朋友估計(jì)會(huì)首先想到大眾帕薩特在中保研的慘烈“翻車”場(chǎng)景，氣囊主動(dòng)避開假人頭部，A柱直接被撞斷。

不過(guò)，日系車中的鈴木同樣不甘示弱，憑借著極為糟糕的成績(jī)，在Global NCAP測(cè)試中拿下了“零分”。

近日，Global NCAP公開了一項(xiàng)對(duì)鈴木S-Presso的碰撞測(cè)試成績(jī)，這款五門小型SUV在評(píng)估中的成人安全評(píng)級(jí)得分為0分，測(cè)試車輛是鈴木2019年在印度市場(chǎng)推出的產(chǎn)品。

此次的測(cè)試車輛是S-Presso的入門低配版車型，車內(nèi)僅配備有駕駛員一個(gè)安全氣囊，Global NCAP公布的碰撞測(cè)試視頻，也是相當(dāng)暴力。

在撞上了安全氣囊之后，駕駛員的頭部還與車輛B柱發(fā)生了撞擊。傳感器顯示前排座椅上的兩個(gè)假人，胸部的負(fù)載都很高。在如此水平的車輛被動(dòng)防護(hù)性能面前，駕駛員在車禍中的生還幾率也堪憂。

不過(guò)拋去車輛價(jià)格來(lái)談安全性，無(wú)疑就是在“耍流氓”。該車在印度的起售價(jià)格非常低廉，定位就是低端車型，在印度起售價(jià)約為31.05萬(wàn)盧比(約合人民幣3.28萬(wàn)元)。但即便如此，碰撞測(cè)試只得零分，也是在有些說(shuō)不過(guò)去。

當(dāng)前，印度算是“世界小車之王”鈴木汽車的大本營(yíng)了，因?yàn)橛《仁袌?chǎng)對(duì)價(jià)格較為敏感，注重性價(jià)比實(shí)用性的鈴木汽車，在印度當(dāng)?shù)貥O受歡迎，并且已成為其最大市場(chǎng)。

但是對(duì)于這樣一款銷量極高的車型S-Presso，在安全性方面取得了如此不佳的成績(jī)，也難免讓人有些失望。

今年上半年，因?yàn)橐咔榧捌渌焕蛩氐挠绊?，鈴木在印度銷售新車41.95萬(wàn)輛，同比暴跌47.5%。而此次，車輛碰撞測(cè)試成績(jī)極為諷刺的“零分”，不知是否會(huì)對(duì)鈴木印度造成影響。