皓影作為廣汽本田的全新車型，一經(jīng)亮相就受到了眾人的關注，并且上市后也廣本的成為爆款熱賣車型。

6月12日，中保研對外公布了廣汽本田皓影的碰撞測試視頻，在讓不少車企折腰的正面25%偏置碰撞中，皓影的表現(xiàn)也不盡人意，A柱在撞擊后，發(fā)生嚴重彎折現(xiàn)象，讓網(wǎng)友及眾多車主十分失望意外。

不過，廣汽本田針對皓影的碰撞測試安全性問題，曾表示，皓影獲得C-NCAP五星安全認證。

在前幾日廣汽本田在公布5月銷量報告中，皓影當月累計銷售13271輛，環(huán)比增長5.5%，上市半年以來單月銷量再創(chuàng)歷史新高。

廣汽本田還特別強調，在2020年首批C-NCAP評價中，皓影車型以綜合得分率92.15%的成績獲C-NCAP五星安全認證。

據(jù)了解，廣汽本田曾主動向C-NCAP提出碰撞測試申請，并且與在中保研撞斷A柱后，又轉戰(zhàn)C-NCAP的上汽大眾帕薩特，同屬一個測試批次。

在4月底，C-NCAP對外公布了2020年度第一批，包括廣汽本田皓影、廣汽傳祺GA6、幾何A純電動、上汽大眾帕薩特在內(nèi)的四款車型的評價結果。評級結果也不出大眾所料，全為五星評級。

但是，熟悉中保研碰撞測試的朋友都知道，A柱發(fā)生彎折現(xiàn)象，將會擠壓乘員艙的空間，對駕駛員的造成損傷，且也會對車內(nèi)乘員安全指數(shù)評級造成不小的負面影響。

而皓影能夠在C-NCAP獲得五星評級的成績，卻在中保研撞彎了A柱，屬實不應該。

雖然皓影中保研詳細的評測成績還沒有出來，但其總體成績目前不是很樂觀，并且很難超越C-NCAP的五星安全評級。