近段時(shí)間，特斯拉頻上熱搜，但不是因?yàn)槭裁葱录夹g(shù)，而是接連漲價(jià)降價(jià)這一系列蜜汁操作。導(dǎo)致被老車主怒撕，稱被特斯拉“割韭菜”。

不過，向來我行我素的特斯拉，顯然不會(huì)停止調(diào)價(jià)的做法，買早的車主只能含淚接受當(dāng)“韭菜”的事實(shí)。

特斯拉官方微博今日宣布，將在北美市場(chǎng)下調(diào)全系在售車型售價(jià)，在中國大陸市場(chǎng)，作為進(jìn)口車型的Model S與Model X也將同步下調(diào)基礎(chǔ)售價(jià)，調(diào)整金額為下降29,000元，同時(shí)超充實(shí)行按照使用計(jì)費(fèi)的原則。

目前Model 3全系在售車型均為中國制造。為了適應(yīng)國家新能源補(bǔ)貼政策，中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版基礎(chǔ)售價(jià)已于五月初完成了調(diào)整，基礎(chǔ)售價(jià)為補(bǔ)貼后271,550元。

Model 3長續(xù)航以及高性能版也完成了相對(duì)應(yīng)的價(jià)格確認(rèn)。因此中國制造Model 3全系車型不在此次價(jià)格調(diào)整范圍內(nèi)。

這也就意味著，由于北美市場(chǎng)全系車型售價(jià)下降，致使國內(nèi)的進(jìn)口版車型也會(huì)下降。對(duì)于準(zhǔn)備入手的車主來說，自然是好事。不過對(duì)于買早的車主，則算是買早了。

據(jù)悉，特斯拉官方當(dāng)前開放訂購的進(jìn)口車型有Model S和Model X兩款車型。其中，兩款車型的長續(xù)航版價(jià)格分別為76.49、78.09萬元;高性能版售價(jià)分別為86.49、88.09萬元。

而此次，進(jìn)口車型售價(jià)下調(diào)2.9萬元后，兩款車型的售價(jià)也都會(huì)有所下探。