動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)核心零部件之一，其安全性能一直受到消費(fèi)者關(guān)注。為了檢驗(yàn)電池的安全性，國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

其中，針刺測(cè)試，是對(duì)動(dòng)力電池安全性最嚴(yán)苛的測(cè)試方式，用直徑5-8mm的鋼針將電池刺穿造成內(nèi)部短路，并讓鋼針在電池內(nèi)停留一個(gè)小時(shí)，不起火不爆炸的才算合格。

雖然說(shuō)針刺實(shí)驗(yàn)在新能源車(chē)企比較常見(jiàn)，也是電動(dòng)車(chē)上市前必須完成的檢測(cè)項(xiàng)目，但愿意公開(kāi)試驗(yàn)結(jié)果的不多，讓這個(gè)實(shí)驗(yàn)一直成為“傳說(shuō)”。

不過(guò)，今年3月份，比亞迪“刀片電池”針刺測(cè)試的視頻被曝光，刀片電池在測(cè)試中不起火花、不燃燒不爆炸，甚至連溫度都沒(méi)怎么上升，表現(xiàn)出了極強(qiáng)的穩(wěn)定性。

如此極端的測(cè)試讓大家認(rèn)識(shí)到了比亞迪刀片電池的安全性，同時(shí)也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到害怕，這其中就包括動(dòng)力電池巨頭——寧德時(shí)代。

前段日子，寧德時(shí)代公開(kāi)表示，比亞迪對(duì)刀片電池的針刺測(cè)試是在“濫用測(cè)試”。對(duì)此比亞迪方面也回應(yīng)“不服你也扎一下”。

20多天時(shí)間過(guò)去了，為了“證明”自己以及迎合廣大網(wǎng)友的呼聲，5月22日晚間，寧德時(shí)代在其官方微博發(fā)布了一段三元鋰電池針刺實(shí)驗(yàn)視頻。

據(jù)介紹，這次測(cè)試嚴(yán)格遵守了針刺測(cè)試的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，用直徑5mm的鋼針以25mm/S的速度刺穿電池。結(jié)果這項(xiàng)測(cè)試在一開(kāi)始時(shí)就遇到了阻礙——鋼針在測(cè)試中折斷了，根本刺不穿電池。

對(duì)此，寧德時(shí)代表示：是什么阻礙寧德時(shí)代做針刺測(cè)試?是技術(shù)?是體質(zhì)?是巨頭的面子?不，是鋼針!