據(jù)上觀新聞報道，特斯拉全球副總裁陶琳在回答記者有關(guān)對老車主的補貼、補償?shù)膯栴}時說特斯拉不會給予賠償。陶琳稱對所有車主一視同仁，即使員工也不享受折扣。這是由我們的定價策略決定的——余量本就不多，給部分人折扣或補貼，意味著讓其他人買單。

在回答國產(chǎn)化率上去以后，Model 3的價格是否還會下探的問題時，陶琳稱國產(chǎn)零部件供應(yīng)量不夠高，磨合也還有過程。所有零部件都須達到要求標(biāo)準(zhǔn)，整車的各方面性能表現(xiàn)不會受電池等零部件供應(yīng)商變化影響。因此，國產(chǎn)化率的提升不代表降價，代表的是工廠效率的提升。

IT之家早些時候報道，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉將Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版補貼后價格由30.355萬元下調(diào)至27.155萬元。特斯拉稱，降價為了讓更多中國消費者可以享受到更優(yōu)性價比的特斯拉產(chǎn)品，同時滿足國家新能源汽車補貼要求。