車好多集團CEO楊浩涌回應了近期出現(xiàn)的裁員傳聞。楊浩涌回應稱，人員優(yōu)化是寒冬背景下的降本增效行為，二手車平臺一方面要保證質量的提升，另一方面要保持數(shù)據(jù)的增長，人員優(yōu)化是一個必然選擇。“企業(yè)終究是要盈利的，作為頭部企業(yè)，更需要在冬天要多儲備點糧食”，楊浩涌說道。

楊浩涌回應稱，以上門評估業(yè)務為例，有30-40%的消費者只是好奇自己的車能值多少錢，但這部分人力占用了大量成本，因此才進行調整。此外他還表示，瓜子二手車還將繼續(xù)推進門店優(yōu)化，探索大店拆小店的一城多店、店倉結合等門店運營模式;在經(jīng)濟環(huán)境趨寒的市場背景下，將根據(jù)企業(yè)情況啟動裁員，優(yōu)化人員結構，提升組織效率。

此外，瓜子二手車也在今日宣布推出“質量革命”行動。在車源保障方面，瓜子二手車將提升車況檢測準確率;車均整備投入提升至車價的2%;在服務保障方面，瓜子二手車將會推出7天無理由退車、30天車況保修等保障措施。在售后保障等車輛品質升級方面的每輛車的投入達到3000元。本項目將于2020年1月1日開始實行。

楊浩涌表示指出，價格不透明是上一階段二手車消費痛點，當“價格厚度”的問題解決之后，二手車的質量問題成為了阻礙行業(yè)發(fā)展的痛點，質量問題會導致消費者對整個行業(yè)的不信任。“從嚴選車開始，希望通過提供七天無理由賠付等方式，讓消費者買到更好的車。”

此外，車好多集團還宣布2019年11月已經(jīng)實現(xiàn)集團整體盈利，預計Q4集團將實現(xiàn)整體盈利。對于競爭問題，楊浩涌表示，瓜子二手車過去幾年一直在追求規(guī)?；?guī)模解決了競爭的問題。但是“和平時代才能發(fā)展建設”，瓜子二手車希望能與行業(yè)伙伴良性競爭，不希望出現(xiàn)無序補貼、惡性競爭的情況，“如果太多無謂的競爭，誰也不可能盈利”，楊浩涌說道。