它的推出意味著AMG以后不會有12缸車型，以后的旗艦車型將搭載V8發(fā)動機(jī)。

在今年3月份日內(nèi)瓦車展期間，梅賽德斯-AMG帶來了AMG S 65 Final Edition，

全新S級將繼續(xù)提供V12動力總成。

今日據(jù)國內(nèi)媒體報道，戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉·卡列尼烏斯(Ola Kallenius)在剛剛閉幕不久的2019廣州車展上對外表示，

不過，戴姆勒官方并未透露這臺V12發(fā)動機(jī)的詳細(xì)信息。外媒猜測它將基于現(xiàn)款邁巴赫S 680上那臺V12升級而來。

現(xiàn)款邁巴赫S 680上那臺6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率630馬力，峰值扭矩1000牛·米，

作為參考，匹配7AT變速箱，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。

新車將繼續(xù)在德國的辛德芬根工廠生產(chǎn)，預(yù)計在2020年正式發(fā)布。

除了V12之外，下一代S級還將提供平易近人的2.0T、3.0T、插電混動以及柴油等多種車型可選。

面對越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)，眾多大排量發(fā)動機(jī)的相繼離開不禁讓人感到惋惜，但這就是未來的大趨勢。而下一代S級繼續(xù)提供V12動力，這在當(dāng)下顯得彌足珍貴。