對于法拉第未來說，雖然賈躍亭不是公司的CEO，但是外界依然對這家公司沒有信任感。

法拉第未來(Faraday Future)新任CEO卡斯滕-布雷菲爾德(Carsten Breitfeld)表示，公司面臨兩大障礙。第一個問題是人們對公司執(zhí)行計劃的能力缺乏信任。第二個問題是公司創(chuàng)始人賈躍亭的領(lǐng)導(dǎo)也存在著問題。

第一個問題已經(jīng)解決，因為他在接任公司CEO一職后不久就引入了新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊。

與此同時，賈躍亭也在10月份申請個人破產(chǎn)，將他的個人財務(wù)與公司財務(wù)分開，并辭去了首席執(zhí)行官的職務(wù)。賈躍亭接下來的工作將是將專注于FF汽車的連通性和用戶體驗，旨在將其打造成人們的“第三生活空間”。

卡斯滕-布雷菲爾德還表示，目前公司正在加快融資，同時也在加大FF91的量產(chǎn)力度，按照規(guī)劃，這輛車將在明年9月份前后開始交付，其售價在140萬左右。